Автобусний маршрут № 9 відіграє критично важливу роль у транспортній системі Дніпра, забезпечуючи надійне сполучення віддаленого приватного сектора селища Сухачівка та Діївки з ключовими пересадочними вузлами та історичним центром міста. Ця лінія зв’язує мальовничі рекреаційні зони, такі як парк Новокодацький та парк Молоді, із великими промисловими підприємствами вздовж Кайдацького шляху та виводить пасажирів до площі Старомостової — одного з найбільших транспортних хабів міста біля залізничного вокзалу. Крім того, маршрут інтегрований із дніпровським метрополитеном, проходячи повз станції Покровська та Проспект Свободи, що дозволяє пасажирам ефективно комбінувати підземний та наземний транспорт для уникнення заторів. Городяни обирають цей автобус за його безальтернативність для мешканців околиць та прямий вихід до промислової зони та залізничних воріт міста.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 05:10 – 19:30 |
| Інтервал | 15-30 хвилин |
| Довжина шляху | 19.18 км |
| Вартість | 20 грн |
| Перевізник | ТОВ Зігфрід-М |
Схема руху
Траєкторія автобуса № 9 є протяжною та охоплює кілька функціональних зон міста. Маршрут стартує від мальовничої околиці в районі Кар’єру (Сухачівка), рухається через приватний сектор вулицями Доблесною та Великою Діївською, де є головною транспортною артерією для місцевих жителів. Далі автобус прямує до ж/м Червоний Камінь, проїжджаючи повз станцію метро Покровська. Після цього траса пролягає через зелені зони парків Новокодацький та Молоді, виходить до міської лікарні № 11 та станції метро Проспект Свободи, де повертає у бік великого промислового вузла.
Промислова частина шляху проходить повз численні заводи, автобази та депо через Кайдацьку станцію та вулицю Павлова. Кінцевою точкою є площа Старомостова, яка забезпечує миттєвий доступ до залізничного вокзалу та десятків інших міських маршрутів. Зворотний напрямок руху майже повністю повторює прямий шлях, за винятком локального роз’їзду в районі станції метро Покровська: при русі до центру автобус проходить через провулок Червонокалиновий, тоді як у зворотному напрямку проїжджає повз магазин Пік.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- Кар’єр
- вул. Доблесна
- Човнова станція
- вул. Нарвська
- Школа №103
- пров. Ревіна
- пров. Придорожний
- Завод “ДЗТО”
- Школа №94
- Безіменна висота
- Пошта
- вул. Вільямса
- вул. Велика Діївська
- пров. Червонокалиновий
- ст. м. Покровська
- на вимогу
- ж/м Червоний Камінь
- Дитячий комбінат
- Парк Новокодацький
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Міська лікарня №11
- ст. м. Проспект Свободи
- вул. Семена Бардадима
- Пожежна частина
- вул. Фортечна
- пров. Ризький
- Водолікувальниця
- Завод Бабушкіна
- станція Кайдацька
- Комбайнова
- Приладобудівний завод
- Автобаза
- Цех №3
- вул. Павлова
- Матеріальний склад
- пл. Старомостова
Зворотний напрямок
- пл. Старомостова
- Матеріальний склад
- вул. Павлова
- Цех №3
- Автобаза
- Приладобудівний завод
- Комбайнова
- станція Кайдацька
- Завод Бабушкіна
- Водолікувальниця
- пров. Ризький
- вул. Фортечна
- Пожежна частина
- вул. Семена Бардадима
- ст. м. Проспект Свободи
- Міська лікарня №11
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Парк Новокодацький
- Дитячий комбінат
- ж/м Червоний Камінь
- на вимогу
- ст. м. Покровська
- Магазин “Пік”
- вул. Велика Діївська
- вул. Вільямса
- Пошта
- Безіменна висота
- Школа №94
- Завод “ДЗТО”
- пров. Придорожний
- пров. Ревіна
- Школа №103
- вул. Нарвська
- Човнова станція
- вул. Доблесна
- Кар’єр
Розрахунок часу та планування поїздки
Для успішного планування подорожі цим маршрутом в умовах відсутності доступу до онлайн-карт пасажирам слід враховувати наступні аналітичні розрахунки та закономірності:
Час у дорозі
Середня швидкість міського автобуса на такому складному рельєфі та з урахуванням великої кількості зупинок становить близько 18 км/год. Ділимо дистанцію 19.18 км на цю швидкість і отримуємо приблизно 64 хвилини чистого часу в дорозі. Проте цей показник актуальний для вихідних днів або міжпікового періоду. У будні дні через затори на вулиці Павлова та біля площі Старомостової тривалість поїздки може зростати до 80-90 хвилин.
Аналіз інтервалу руху
Заявлений діапазон 15-30 хвилин безпосередньо залежить від часу доби. Мінімальний інтервал у 15 хвилин тримається в ранкові години пік (з 07:00 до 09:30) та під час вечірнього розвезення (з 16:30 до 18:30). У середині дня автобуси ходять рідше — приблизно кожні 25-30 хвилин.
Критичні обмеження вечірнього часу
Робота маршруту завершується досить рано — о 19:30. Оскільки пасажири не мають можливості відстежити транспорт через GPS, важливо знати: останній автобус відправляється з кінцевих зупинок (Кар’єр та площа Старомостова) рівно о 19:30. Щоб гарантовано виїхати, на проміжних зупинках у середній частині маршруту (наприклад, біля станцій метро) необхідно бути не пізніше 19:00, інакше є високий ризик залишитися без транспорту.
