Автобус №75 виконує важливу сполучну функцію для периферійних районів Дніпра, поєднуючи зони приватної та малоповерхової забудови біля вулиць Путівцевої, Кипучої, Окружної й Новошкільної з промисловими кварталами та великим транспортним вузлом у районі Автовокзалу. Маршрут також обслуговує соціально значущі об’єкти — школи, поліклініку, ринок, міжшкільний комбінат і Будинок культури машинобудівників. Його обирають пасажири, яким потрібен прямий зв’язок між віддаленими житловими територіями, промисловою зоною та центральнішим пересадковим напрямком без кількох пересадок.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 06:55 – 20:58 |
| Інтервал | 40-95 |
| Довжина шляху | 15.87 |
| Вартість | 20 |
| Перевізник | ПВСП СТО “Карлссон” |
Схема руху
У прямому напрямку автобус вирушає від вул. Путівцевої та проходить через вул. Кипучу, вул. Окружну, вул. Зональну й вул. Новошкільну. Далі маршрут прямує через район ринку, поліклініки та Автотехобслуговування, виходить до Краснопільського кладовища, ГРС і Митниці, після чого проходить промислово-житловою зоною вулиць Криворізької, Сєченова, Стаханівської, проспекту Металургів і вул. Професора Герасюти. Завершальна частина проходить повз Міжшкільний комбінат, вул. Національної Гвардії, Школу №6, вул. Кавалерійську та вул. Володимира Антоновича до вул. Робочої, Автовокзалу й пров. Січового.
Зворотний напрямок значною мірою повторює центральну та промислову частину маршруту, але не є повною копією прямого. Після пров. Січового автобус іде через вул. Робочу, вул. Володимира Антоновича, вул. Кавалерійську, вул. Національної Гвардії, вул. Професора Герасюти, вул. Криворізьку, вул. Стаханівську, вул. Сєченова та пр. Металургів. Після Митниці й ГРС зворотна схема змінюється: замість частини прямого напрямку через вул. Потічну, Автотехобслуговування, Поліклініку, Ринок і вул. Новошкільну автобус проходить через Котлован, вул. Заповідну, ш. Криворізьке, АЗС і Птахофабрику, завершуючи рух на вул. Путівцевій.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- вул. Путівцева
- вул. Кипуча
- Школа
- вул. Окружна
- Магазин
- Пошта
- вул. Зональна
- вул. Новошкільна
- Ринок
- Поліклініка
- Автотехобслуговування
- вул. Потічна
- Краснопільське кладовище
- ГРС
- Митниця
- на вимогу
- вул. Криворізька
- пр. Металургів
- вул. Сєченова
- вул. Стаханівська
- вул. Криворізька
- БК “Машинобудівників”
- вул. Професора Герасюти
- Міжшкільний комбінат
- вул. Національної Гвардії
- Школа №6
- вул. Кавалерійська
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Робоча
- на вимогу
- Автовокзал
- пров. Січовий
Зворотний напрямок
- пров. Січовий
- вул. Робоча
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Кавалерійська
- Школа №6
- вул. Національної Гвардії
- Міжшкільний комбінат
- вул. Професора Герасюти
- БК “Машинобудівників”
- вул. Криворізька
- вул. Стаханівська
- вул. Сєченова
- пр. Металургів
- вул. Криворізька
- на вимогу
- Митниця
- ГРС
- Краснопільське кладовище
- Котлован
- на вимогу
- вул. Заповідна
- ш. Криворізьке
- АЗС
- Птахофабрика
- вул. Путівцева
Розрахунок часу та планування поїздки
За довжини маршруту 15,87 км і середньої швидкості міського транспорту 18 км/год чистий час руху становить приблизно 52,9 хвилини, тобто орієнтовно 53 хвилини в один бік. Це розрахунковий час без тривалих затримок на зупинках, світлофорах і під час посадки пасажирів. У години пік або за заторів фактична поїздка може тривати довше, особливо на підходах до промислових кварталів, вул. Робочої та Автовокзалу.
Інтервал 40–95 означає значну різницю між режимами руху. Приблизно 40 хвилин — це найкоротше очікування, характерне для періодів підвищеного попиту, насамперед у години пік. До 95 хвилин автобус може не з’являтися в міжпіковий час або ввечері. Тому маршрут не варто планувати за принципом «приїду на зупинку й швидко дочекаюся»: за максимального інтервалу очікування може перевищити півтори години.
Заявлений час роботи маршруту — з 06:55 до 20:58. За відсутності GPS-моніторингу пасажиру слід вважати 20:58 часом проходження останнього заявленого автобуса, а не моментом, коли можна безпечно лише вирушити на зупинку. На проміжних зупинках останній автобус проїде раніше або пізніше залежно від напрямку та фактичної швидкості руху, тому для поїздки ввечері краще бути на потрібній зупинці завчасно — орієнтовно не пізніше 20:30–20:40.
