Автобус №40 є важливим поперечним зв’язком Дніпра: він поєднує західні житлові масиви Парус, Покровський і Червоний Камінь із центральною частиною міста та великим житловим районом Тополя. На маршруті розташовані Автовокзал, Центральний ринок, проспект Дмитра Яворницького, університети, студентський парк, Новокодацький парк і Кайдацький причал. Прямої зупинки біля станції метро в поданому переліку немає, але автобус компенсує це широким охопленням пересадкових і ділових зон. Пасажири обирають №40 за можливість доїхати без пересадки через центр між віддаленими районами на обох берегових напрямках міської забудови.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 05:20 – 19:00 |
| Інтервал | 15-25 |
| Довжина шляху | 25.17 |
| Вартість | 20 |
| Перевізник | ТОВ “Зігфрід-М” |
Схема руху
У прямому напрямку автобус вирушає з ж/м Парус-2, проходить Парус-1, Метробудівську, Покровський і Червоний Камінь, далі прямує через Новокодацький парк, Кайдацький причал, промислову зону зі станом 550 та вулицю Бессарабську до Автовокзалу. Після цього маршрут входить у центральну частину міста через проспект Дмитра Яворницького, Центральний ринок, вулиці Степана Бандери, Олександра Поля, Воскресенську, Короленка, Михайла Грушевського та Виконкомівську.
Далі автобус іде через проспект Науки, університетський кластер, Парк Студентський, Болгарську та Ірпінську, виїжджає на Запорізьке шосе й прямує до площі Космічної, Тополя-1, Тополя-2 та кінцевої Поштової. Зворотний напрямок загалом повторює цей коридор, але в центральній частині має іншу схему проїзду: замість окремих прямих вулиць використовує, зокрема, Січових Стрільців, Андрія Фабра, Пастера, 128-ї Бригади Тероборони, а також має зупинки Сквер ім. Галини Андрусенко й Академія Архітектури та будівництва. Тому назви зупинок у двох напрямках не завжди є дзеркальними, а початкова точка зворотного рейсу зазначена як ж/м Тополя-3 (40).
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- ж/м Парус-2
- ж/м Парус-1
- вул. Метробудівська
- ж/м Покровський
- ж/м Червоний Камінь
- Дитячий комбінат
- Парк Новокодацький
- Льодова арена
- вул. Фортечна
- Кайдацький причал
- Завод металоконструкцій
- Стан 550
- вул. Бессарабська
- на вимогу
- Автовокзал
- пр. Дмитра Яворницького
- вул. Степана Бандери
- Центральний ринок
- вул. Степана Бандери
- пр. Олександра Поля
- на вимогу
- вул. Воскресенська
- вул. Короленка
- вул. Михайла Грушевського
- вул. Виконкомівська
- вул. Василя Жуковського
- вул. Чернишевського
- пр. Науки
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Телевізійна
- Університет наук і технологій
- Національний Університет
- Парк Студентський
- вул. Болгарська
- вул. Ірпiнська
- ш. Запорізьке
- пл. Космічна
- вул. Шинна
- ж/к “Щасливий”
- ж/м Тополя-1
- вул. Космічна
- вул. Панікахи
- Універсам
- Поліклініка
- Тополя-Січ
- ж/м Тополя-2
- вул. Тополина
- Поштова
Зворотний напрямок
- ж/м Тополя-3 (40)
- вул. Тополина
- ж/м Тополя-2
- Тополя-Січ
- Поліклініка
- Універсам
- вул. Панікахи
- вул. Космічна
- ж/м Тополя-1
- вул. Шинна
- пл. Космічна
- вул. Ірпiнська
- вул. Болгарська
- Парк Студентський
- Національний Університет
- Університет наук і технологій
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- пр. Науки
- Академія Архітектури та будівництва
- вул. Виконкомівська
- вул. Січових Стрільців
- вул. Михайла Грушевського
- вул. Короленка
- вул. Воскресенська
- вул. Андрія Фабра
- Обласна державна адміністрація
- вул. Степана Бандери
- Центральний ринок
- вул. Степана Бандери
- вул. Пастера
- пр. Дмитра Яворницького
- вул. 128-ї Бригади Тероборони
- Автовокзал
- на вимогу
- вул. Бессарабська
- вул. Павлова
- Стан 550
- Завод металоконструкцій
- Кайдацький причал
- вул. Фортечна
- Лікарня №11
- Парк Новокодацький
- Дитячий комбінат
- ж/м Червоний Камінь
- ж/м Покровський
- вул. Метробудівська
- ж/м Парус-1
- ж/м Парус-2
Розрахунок часу та планування поїздки
За довжини 25.17 км і прийнятої середньої швидкості міського транспорту 18 км/год чистий розрахунковий час руху становить приблизно 84 хвилини в один бік. Це лише орієнтир для поїздки без урахування тривалих зупинок, заторів, світлофорів і посадки пасажирів. У години найбільшого навантаження повний рейс може тривати довше, особливо на підходах до центру, Автовокзалу, Центрального ринку та ділянок із великим потоком до університетів і Тополі.
Інтервал 15-25 хвилин означає, що між двома автобусами може проходити від чверті години до майже пів години. Близько 15 хвилин варто очікувати в години пік, коли попит на поїздки між житловими масивами, центром і навчальними закладами найвищий. Інтервал до 25 хвилин більш імовірний у міжпіковий час або ввечері, тому для пересадки краще закладати запас, а не розраховувати на швидкий приїзд наступного автобуса.
Маршрут працює з 05:20 до 19:00. Заявлений час 19:00 слід сприймати як час завершення роботи або останнього відправлення з кінцевої, а не як гарантований момент проїзду кожної зупинки. На проміжних зупинках останній автобус пройде раніше або пізніше залежно від напрямку та місця на лінії, а без GPS-моніторингу точно визначити хвилину неможливо. Якщо поїздка критична, не варто приходити на зупинку після 19:00: останній гарантований орієнтир для маршруту — відправлення до 19:00, із запасом часу на очікування та можливе відхилення від графіка.