Маршрут 146Б виконує роль довгого поперечного зв’язку між житловими кварталами Дніпра, промисловою зоною, районами ПМЗ і проспекту Олександра Поля та центральною частиною міста. Він проходить поблизу стадіону «Метеор», університетських корпусів, парків, площі Героїв Майдану, автовокзалу та станції метро «Метробудівників». Для пасажира це зручний варіант поїздки без пересадки між віддаленими районами, центром, вокзальними вузлами й освітніми установами.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 05:55 – 21:00 |
| Інтервал | 7-20 |
| Довжина шляху | 23.15 |
| Вартість | 20 |
| Перевізник | ТОВ ВКФ “Ігрек” |
Схема руху
У прямому напрямку автобус вирушає від вул. Карла Роде та проходить через вул. Сергія Параджанова, вул. Сумську, вул. Ковельську, проспект Металургів, вул. Сєченова і вул. Стаханівську. Далі маршрут обслуговує район ПМЗ, стадіон «Метеор», вул. Макарова, проспект Олександра Поля, парк Писаржевського, парк Меморіальний і площу Космічну.
Після цього автобус прямує через університетський район — парк Студентський, Національний університет, Університет наук і технологій — та виходить до центральної частини міста через вул. Телевізійну, вул. Архітектора Олега Петрова, вул. Академіка Чекмарьова, вул. Сергія Єфремова і вул. Барикадну. У центрі маршрут проходить через площу Героїв Майдану, Поштамт, вул. Павла Скоропадського, вул. Степана Бандери, вул. Пастера, проспект Дмитра Яворницького й Автовокзал, а далі прямує до станції метро «Метробудівників» і повертається через вул. Алтайську, вул. Володимира Самодриги, вул. Авіаційну, вул. Повітрофлотську та вул. Київську до вул. Карла Роде. Дані про зворотний напрямок окремо не надані, тому підтвердити, чи збігається його траєкторія з прямою, неможливо; повторення вул. Карла Роде в переліку може свідчити про замкнений маршрут.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- вул. Карла Роде
- вул. Сергія Параджанова
- вул. Сумська
- вул. Ковельська
- пр. Металургів
- вул. Сєченова
- вул. Стаханівська
- ПМЗ
- Стадіон “Метеор”
- вул. Макарова
- Поліклініка №56
- пр. Олександра Поля
- Парк Писаржевського
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- вул. Ірпiнська
- вул. Болгарська
- Парк Студентський
- Національний Університет
- Університет наук і технологій
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Академіка Чекмарьова
- Школа №23
- вул. Сергія Єфремова
- вул. Барикадна
- пл. Героїв Майдану
- Поштамт
- вул. Павла Скоропадського
- вул. Степана Бандери
- вул. Пастера
- пр. Дмитра Яворницького
- Автовокзал
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- ст. м. Метробудівників
- вул. Алтайська
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Авіаційна
- вул. Повітрофлотська
- вул. Київська
- вул. Карла Роде
Розрахунок часу та планування поїздки
За заданою дистанцією 23,15 км і прийнятою середньою швидкістю міського транспорту 18 км/год чистий час руху становить приблизно 77 хвилин. Це орієнтир для поїздки без тривалих затримок. На практиці повний час може бути більшим через світлофори, посадку пасажирів, зупинки біля автовокзалу та метро, а також затори на проспекті Дмитра Яворницького, проспекті Олександра Поля і центральних вулицях. Для важливої поїздки варто закладати додатково щонайменше 15–25 хвилин.
Інтервал 7–20 хвилин означає, що в найбільш завантажені години автобуси можуть приходити приблизно кожні 7 хвилин. У міжпіковий час і ближче до вечора очікування може зрости до 20 хвилин. Тому відсутність автобуса протягом 10–15 хвилин ще не обов’язково означає скасування рейсу, особливо поза годинами пік.
Маршрут працює з 05:55 до 21:00. Орієнтуйтеся на 21:00 як на час завершення роботи останнього рейсу за розкладом, але не сприймайте цю позначку як гарантію, що автобус проїде кожну проміжну зупинку саме о 21:00. На центральних або віддалених зупинках останній автобус може бути раніше чи пізніше залежно від напрямку та часу відправлення з кінцевої. Оскільки GPS-моніторингу немає, для вечірньої поїздки безпечніше приходити на зупинку не пізніше 20:35–20:40 і не планувати посадку в останню хвилину.
