Автобус №156 (Дніпро)

10.08.2026 92 переглядів

Автобус 156 у Дніпрі виконує роль протяжної зв’язки між західними житловими масивами та центрально-східною частиною міста, фактично «зшиваючи» спальні райони з виробничим поясом і мережею метро. Він підбирає пасажирів у ж/м Парус, Покровський і Червоний Камінь, проводить їх повз парки й лікарні, кілька разів перетинає лінію метро (станції Проспект Свободи, Металургів, Метробудівників) і виводить до площі Космічної з її пересадковими можливостями. Саме через цю комбінацію — житло, заводи, медицина, зелені зони й три станції метро — маршрут обирають ті, кому потрібно проїхати місто наскрізь без зайвих пересадок і хто звик орієнтуватися за зупинками, а не за додатком у телефоні.

Про маршрут

ПараметрЗначення
Тип транспортуАвтобус
Розклад роботи05:30 – 20:00
Інтервал15-30
Довжина шляху20.84
Вартість20
ПеревізникТОВ “Зігфрід-М”

Схема руху

Маршрут починається в глибині західних масивів Парус-2 і Парус-1, далі спускається Метробудівською через Покровський і Червоний Камінь, оминає Новокодацький парк і Парк Молоді, після чого виходить до станції метро Проспект Свободи. Звідси траєкторія пролягає промисловим коридором повз Дніпротяжмаш і ДМЗ ЄВРАЗ, торкається станцій Металургів та Метробудівників, після чого автобус занурюється в сітку вулиць Алтайська — Авіаційна — Повітрофлотська — Київська і далі Металургійною та Демократичною виходить на проспект Металургів. Фінальний відрізок веде через ПМЗ, стадіон «Метеор», проспект Олександра Поля й Богдана Хмельницького до площі Космічної.

Зворотний напрямок загалом повторює ту саму вісь, однак біля площі Космічної має невелику відмінність: після відправлення автобус одразу йде вулицею Незалежності, а не проспектом Богдана Хмельницького, і лише потім повертається на проспект Олександра Поля. Решта шляху до Паруса збігається з прямим маршрутом у зворотному порядку, включно з тими ж заводськими та метрополітенівськими орієнтирами.

Повний перелік зупинок

Прямий напрямок

  • ж/м Парус-2
  • ж/м Парус-1
  • вул. Метробудівська
  • ж/м Покровський
  • ж/м Червоний Камінь
  • Дитячий комбінат
  • Парк Новокодацький
  • Парк Молоді (Кар’єр)
  • Міська лікарня №11
  • ст. м. Проспект Свободи
  • вул. Семена Бардадима
  • на вимогу
  • Завод “Дніпротяжмаш”
  • завод ДМЗ ЄВРАЗ
  • на вимогу
  • ст. м. Металургів
  • Міська лікарня №2
  • Трамвайне депо
  • ст. м. Метробудівників
  • вул. Алтайська
  • вул. Володимира Самодриги
  • вул. Авіаційна
  • вул. Повітрофлотська
  • вул. Київська
  • на вимогу
  • вул. Металургійна
  • вул. Докучаєва
  • вул. Демократична
  • вул. Сумська
  • вул. Беринга
  • вул. Ковельська
  • на вимогу
  • вул. Криворізька
  • пр. Металургів
  • вул. Сєченова
  • вул. Стаханівська
  • ПМЗ
  • Стадіон “Метеор”
  • вул. Макарова
  • Поліклініка №56
  • пр. Олександра Поля
  • пр. Богдана Хмельницького
  • Парк Меморіальний
  • пл. Космічна

Зворотний напрямок

  • пл. Космічна
  • вул. Незалежності
  • пр. Олександра Поля
  • Поліклініка №56
  • вул. Макарова
  • Стадіон “Метеор”
  • ПМЗ
  • вул. Стаханівська
  • вул. Сєченова
  • пр. Металургів
  • вул. Криворізька
  • на вимогу
  • вул. Ковельська
  • вул. Беринга
  • вул. Сумська
  • вул. Демократична
  • вул. Докучаєва
  • вул. Металургійна
  • вул. Київська
  • вул. Повітрофлотська
  • вул. Авіаційна
  • вул. Володимира Самодриги
  • вул. Алтайська
  • ст. м. Метробудівників
  • Трамвайне депо
  • Міська лікарня №2
  • ст. м. Металургів
  • завод ДМЗ ЄВРАЗ
  • Завод “Дніпротяжмаш”
  • на вимогу
  • вул. Семена Бардадима
  • ст. м. Проспект Свободи
  • Міська лікарня №11
  • Парк Молоді (Кар’єр)
  • Парк Новокодацький
  • Дитячий комбінат
  • ж/м Червоний Камінь
  • ж/м Покровський
  • вул. Метробудівська
  • ж/м Парус-1
  • ж/м Парус-2

Розрахунок часу та планування поїздки

Якщо прийняти середню швидкість міського автобуса за 18 км/год, чистий час у дорозі на дистанції 20,84 км становить приблизно 70 хвилин. Це орієнтир для поїздки без сильних заторів; у години пік на виїзді з Паруса, біля заводів і на під’їзді до площі Космічної реальний час може зрости на 15–25 хвилин, тож закладайте запас, особливо якщо плануєте пересадку на метро.

Інтервал 15–30 хвилин означає, що в ранковий і вечірній пік машини ходять частіше — ближче до чверті години, а в міжпіковий час і ближче до обіду розрив може розтягуватися до пів години. Після 18:00 варто вже орієнтуватися на верхню межу інтервалу.

Останній рейс за розкладом припадає на 20:00. Оскільки живого GPS-відстеження немає, не варто з’являтися на зупинці «під завісу»: якщо ви на кінцевій у Парусі чи на площі Космічній близько 19:40–19:50, є шанс сісти на останній автобус, але після 20:00 транспорт цим маршрутом уже не курсує, і доведеться шукати альтернативу.