Маршрут 127 з’єднує периферійні житлові території біля села Мирне та промислової зони з центральною частиною Дніпра. На одному кінці його пасажиропотік формують працівники заводів і мешканці прилеглих вулиць, на іншому — студенти, пацієнти медичних закладів, відвідувачі парків та установ у районі Парк Шевченка. Траса проходить повз Національний університет, Університет наук і технологій, лікарню Мечникова та великі зелені зони. Для пасажирів це практичний прямий зв’язок між віддаленим промислово-житловим сектором і важливим освітньо-медичним центром міста без необхідності пересадки.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 05:40 – 20:00 |
| Інтервал | 15-30 |
| Довжина шляху | 16.6 |
| Вартість | 20 |
| Перевізник | ТДВ “ДАТП 11205” |
Схема руху
У прямому напрямку автобус 127 вирушає від вул. Василя Кука, проходить через вул. Михайла Вербицького, вул. Сурикова та вул. Весніна, після чого прямує через с. Мирне і промислову зону із заводами металовиробів, «Полімермаш» та «Дніпропрес». Далі маршрут проходить через Металобазу, БК «Шинник», вул. 152-ї Дивізії, вул. Перемоги, вул. Матроську, вул. Будівельників і вул. Незалежності. У центральнішій частині траса охоплює Парк Писаржевського, Парк Меморіальний, пл. Космічну, вул. Ірпiнську, вул. Болгарську, Парк Студентський, Національний Університет та Університет наук і технологій, завершуючись біля Парку Шевченка.
Зворотний напрямок частково повторює спільний коридор через університети, парки, промислову зону та с. Мирне, але в центральній частині має іншу конфігурацію. Замість зупинок вул. Академіка Чекмарьова та Лікарня Мечникова автобус проходить через Медичну академію, Історичний музей, вул. Гончара, Гірничу академію, вул. Чернишевського та пр. Науки. Також у напрямку до вул. Василя Кука з’являються ш. Запорізьке та зупинка Олімпійська, яких немає у переліку прямого напрямку.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- вул. Василя Кука
- вул. Михайла Вербицького
- вул. Сурикова
- вул. Весніна
- с. Мирне
- Завод металовиробів
- Завод “Полімермаш”
- Автомагазин
- Завод “Дніпропрес”
- проїзд Олександра Гальченка
- Металобаза
- БК “Шинник”
- вул. 152-ї Дивізії
- вул. Перемоги
- вул. Матроська
- вул. Будівельників
- вул. Незалежності
- Парк Писаржевського
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- вул. Ірпiнська
- вул. Болгарська
- Парк Студентський
- Національний Університет
- Університет наук і технологій
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Академіка Чекмарьова
- Лікарня Мечникова
- Парк Шевченка
Зворотний напрямок
- Парк Шевченка
- Медична академія
- Історичний музей
- вул. Гончара
- Гірнича академія
- вул. Чернишевського
- пр. Науки
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Телевізійна
- Університет наук і технологій
- Національний Університет
- Парк Студентський
- вул. Болгарська
- вул. Ірпiнська
- ш. Запорізьке
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Олімпійська
- Парк Писаржевського
- вул. Незалежності
- вул. Будівельників
- вул. Матроська
- вул. Перемоги
- вул. 152-ї Дивізії
- БК “Шинник”
- Металобаза
- проїзд Олександра Гальченка
- Завод “Дніпропрес”
- Автомагазин
- Завод “Полімермаш”
- Завод Металовиробів
- с. Мирне
- вул. Весніна
- вул. Сурикова
- вул. Михайла Вербицького
- вул. Василя Кука
Розрахунок часу та планування поїздки
За довжини маршруту 16.6 км і середньої міської швидкості 18 км/год чистий час руху становить приблизно 55 хвилин. Це орієнтир для поїздки без урахування тривалих затримок на світлофорах, посадки пасажирів і заторів. У години пік фактична тривалість маршруту може бути більшою, особливо на підходах до центральної частини, університетського району та Парк Шевченка. Для поїздки від кінцевої до кінцевої варто закладати додатковий запас щонайменше 10–20 хвилин.
Інтервал 15–30 хвилин означає, що найчастіше автобус можна очікувати приблизно 15 хвилин у години пік, коли попит найбільший. У міжпіковий час і ближче до вечора пауза між рейсами може збільшуватися до 30 хвилин. Тому для пересадки або прибуття на роботу чи навчання без запізнення краще не розраховувати на один конкретний рейс і приходити на зупинку із запасом.
Маршрут працює з 05:40 до 20:00. Оскільки GPS-моніторингу немає, час 20:00 слід сприймати як завершення роботи маршруту, а не як гарантований момент прибуття останнього автобуса на кожну зупинку. Останній транспорт відправляється з кінцевих у межах розкладу до 20:00, тому на проміжній зупинці він може пройти раніше або прибути із затримкою. Якщо потрібно їхати ввечері, не варто планувати посадку рівно о 20:00: безпечніше бути на зупинці до 19:30–19:40 і заздалегідь врахувати напрямок руху.