Автобус №22 у Дніпрі тримає зв’язок між щільно заселеною центральною частиною біля площі Успенської та витягнутою промислово-житловою смугою на лівобережжі, де зосереджені заводи, пересадочний вузол і віддалені масиви. Маршрут забирає людей від парку Сагайдак і старих навчальних закладів, протягує їх повз Дніпроважбуммаш, стрілочний завод, радіозавод і м’ясокомбінат, а далі виводить у ж/м Червоноармійськ, до станції Ксенівка та поліклініки — точок, куди щодня їдуть робітники зміни й мешканці спальних вулиць. Пасажири обирають саме його, бо він дає відносно прямий коридор без додаткових пересадок від історичного ядра міста до «заводського» поясу й кінцевих зупинок на вулицях Рощинській та Спогадів, економлячи час тим, хто живе чи працює за кільцем великих підприємств.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 06:10 – 21:40 |
| Інтервал | 10-30 |
| Довжина шляху | 16.16 |
| Вартість | 20 |
| Перевізник | ТОВ “С.М.І.Т.” |
Схема руху
Траєкторія починається в центрі на площі Успенській і майже одразу торкається зеленої зони парку Сагайдак, після чого автобус занурюється в промисловий коридор: школа №43, Дніпроважбуммаш, стрілочний завод, МЗБК і радіозавод формують послідовний ланцюг орієнтирів. Далі шлях перетинає Ніжньодніпровський вузол, проходить повз м’ясокомбінат і комбінат «ПК», входить у житловий масив Червоноармійськ і вже по житлових вулицях (Гречихіна, Гвая, Рощинська, Човнова) дістається станції Ксенівка, поліклініки, дитсадка №45, школи №110 і кінцевої на вулиці Спогадів. Зворотний напрямок загалом повторює ту саму вісь у зворотному порядку з невеликими уточненнями у вигляді додаткових зупинок «на вимогу» та подвоєної фіксації радіозаводу; суттєвих об’їздів іншими вулицями немає, тож пасажир може орієнтуватися на ті самі заводи й перехрестя в обидва боки.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- пл. Успенська (22)
- Парк Сагайдак
- Школа №43
- Завод Дніпроважбуммаш
- Стрілочний завод
- МЗБК
- Радіозавод
- на вимогу
- Ніжньодніпровський вузол
- М’ясокомбінат
- Комбінат “ПК”
- ж/м Червоноармійськ
- вул. Гречихіна
- станція Ксенівка
- Поліклініка
- вул. Гвая
- вул. Рощинська
- вул. Човнова
- Дитячий садок №45
- Школа №110
- вул. Рощинська
- вул. Спогадів
Зворотний напрямок
- вул. Спогадів
- на вимогу
- Школа №110
- Дитячий садок №45
- вул. Човнова
- на вимогу
- вул. Гвая
- Поліклініка
- станція Ксенівка
- вул. Гречихіна
- ж/м Червоноармійськ
- Комбінат “ПК”
- М’ясокомбінат
- на вимогу
- Радіозавод
- МЗБК
- Стрілочний завод
- Завод Дніпроважбуммаш
- Школа №43
- Парк Сагайдак
- пл. Успенська (22)
Розрахунок часу та планування поїздки
Чистий час у дорозі на повну дистанцію 16,16 км при середній швидкості міського автобуса 18 км/год становить орієнтовно 54 хвилини. Це базовий орієнтир без урахування світлофорів і посадки; у годину пік або під час ремонтів на під’їздах до заводів варто закладати ще 10–15 хвилин запасу. Інтервал 10–30 хвилин працює так: найкоротші 10 хвилин зазвичай тримаються вранці та в післяобідній пік, коли змінюються зміни на підприємствах, а розтягнення до 20–30 хвилин характерне для міжпікового дня та ближче до вечора, коли потік рідшає. Останній рейс згідно з офіційним вікном завершується о 21:40 — без онлайн-моніторингу це критична позначка: якщо ви стоїте на кінцевій чи проміжній зупинці після 21:20–21:25, є реальний ризик не встигнути, особливо на віддалених точках біля вулиці Спогадів чи станції Ксенівка. Краще планувати вихід так, щоб бути на зупинці мінімум за 15–20 хвилин до кінця роботи маршруту, інакше доведеться шукати альтернативу вже в темний час.
