Цей маршрут забезпечує стратегічно важливий зв’язок між віддаленими куточками Амур-Нижньодніпровського району та ключовим транспортним вузлом міста — площею Старомостовою. Автобус 48К виступає сполучною ланкою для мешканців приватного сектора та лікувальних установ, надаючи їм прямий доступ до залізничного вокзалу, ринків та пересадочних ліній електротранспорту. Його обирають пасажири, яким критично важливо дістатися центральної частини лівого берега або перетнути Амурський міст без зайвих пересадок.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 06:25 – 19:27 |
| Інтервал | 68-103 хв |
| Довжина шляху | 12.67 км |
| Вартість | 20 грн |
| Перевізник | КП Дніпротранссервіс ДМР |
Схема руху
Маршрут пролягає через північну частину лівобережжя, починаючи свій шлях від Міської лікарні №20. Основна траєкторія проходить через промислові зони та житлові квартали вулицями Таганрозька та Шефська, прямуючи до великого торгового вузла поблизу магазину Клінчик. Проходячи повз потужності заводу Комінтерн, автобус виходить на магістральні шляхи, що ведуть до Старого мосту.
Траєкторія руху в обох напрямках загалом ідентична, проте має локальні розбіжності у розстановці зупинок через особливості дорожньої розв’язки. Зокрема, у зворотному напрямку автобус слідує повз вулиці Щукіна та 8-го Березня, замінюючи ними сегмент біля заводу Комінтерн, що важливо враховувати при плануванні виходу на посадку.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- Міська лікарня №20
- вул. Шефська
- на вимогу
- вул. Таганрозька
- АЗС
- вул. Пестеля
- Сільпо
- пров. Інгульський
- Магазин Клінчик
- Завод Комінтерн
- на вимогу
- вул. Бажова
- вул. Ростовська
- БК Комінмет
- пл. Старомостова
Зворотний напрямок
- пл. Старомостова (48)
- БК Комінмет
- вул. Ростовська
- вул. Бажова
- вул. 8-го Березня
- на вимогу
- вул. Щукіна
- Магазин Клінчик
- пров. Інгульський
- Сільпо
- вул. Пестеля
- АЗС
- вул. Таганрозька
- на вимогу
- вул. Шефська
- Міська лікарня №20
Розрахунок часу та планування поїздки
Аналіз дистанції у 12.67 км при середній швидкості міського потоку показує, що чистий час перебування в дорозі становить приблизно 42-45 хвилин. Це базовий орієнтир для пасажира, проте у години пікового навантаження, особливо при перетині мосту чи в районі великих торгових точок, цей час може збільшуватися до 60 хвилин через затори.
Особливу увагу слід приділити інтервалу руху, який коливається від 68 до 103 хвилин. Мінімальне значення у 68 хвилин характерне для ранкового та вечірнього піку, коли спостерігається найбільший попит. Максимальний інтервал понад півтори години (103 хвилини) застосовується у міжпіковий час, що перетворює цей маршрут на транспорт за розкладом, а не на такий, що можна очікувати спонтанно.
Зважаючи на час завершення роботи о 19:27, пасажирам важливо пам’ятати, що це час прибуття на кінцеву зупинку або виходу останнього рейсу з лінії. За відсутності цифрового моніторингу радимо планувати прихід на зупинку щонайменше за 15 хвилин до очікуваного проїзду та орієнтуватися на те, що після 18:30 виїхати з віддалених точок маршруту буде вкрай важко.
