Маршрут 130А виконує важливу поперечну функцію для Кропивницького: поєднує район Лелеківського кладовища та вулиці Холодноярської з центральною частиною міста й густою мережею соціальних установ. На його шляху розташовані обласний онкологічний центр, дитяча обласна лікарня, поліклінічне відділення Центральної міської лікарні, міська рада, ЦНАП, Центральний ринок, Автостанція №1 та Українська державна льотна академія. Для пасажира це практичний прямий зв’язок між периферійними житловими зонами, лікарнями, адміністративним центром і транспортним вузлом без необхідності пересадки в центрі.
Про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Розклад роботи | 06:15 – 22:46 |
| Інтервал | 60-162 |
| Довжина шляху | 18.07 |
| Вартість | 10 |
| Перевізник | КП “Електротранс” |
Схема руху
У прямому напрямку автобус вирушає від вулиці Героїв Маріуполя, проходить через зупинки Дозавтомати, Спорткомплекс, вулицю Ялтинську, Обласний онкологічний центр, вулиці Василя Харцієва та Чорнобаївську. Далі маршрут прямує через провулки Якимівський і Охтирський, вулиці Петропавлівську та Михайлівську до міського адміністративного центру — Кропивницької міської ради, ЦНАП і вулиці Великої Перспективної.
Після центральної частини автобус обслуговує Швейну фабрику, вулиці Кропивницького, Марії Примаченко та Полтавську, заїжджає до Автостанції №1, Будинку Художника, Української державної льотної академії й Ліцею “Сокіл”. Завершальна частина проходить біля Лікарні швидкої медичної допомоги, через низку провулків у напрямку Лелеківського кладовища та вулиці Холодноярської. Зворотний напрямок загалом повторює цю вісь, але в центральній частині має іншу схему проїзду: замість частини зупинок на вулицях Кропивницького, Михайлівській і біля міської ради автобус проходить через вулиці Євгена Маланюка, Шевченка, Центральний ринок та Одеську. Також у зворотному напрямку двічі зазначена зупинка вул. Ялтинська.
Повний перелік зупинок
Прямий напрямок
- вул. Героїв Маріуполя
- Дозавтомати
- Спорткомплекс
- вул. Ялтинська
- Обласний онкологічний центр
- вул. Василя Харцієва
- вул. Чорнобаївська
- пров. Якимівський
- вул. Охтирська
- вул. Петропавлівська
- Дитяча обласна лікарня
- Центральна міська лікарня поліклінічне відділення
- вул. Михайлівська
- Кропивницька міська рада
- ЦНАП
- вул. Велика Перспективна
- Швейна фабрика
- вул. Кропивницького
- вул. Марії Примаченко
- вул. Полтавська
- Автостанція №1
- Будинок Художника
- вул. Василя Нікітіна
- Українська державна льотна академія
- вул. Авіаційна
- Ліцей “Сокіл”
- вул. Юрія Краснокутського
- Лікарня швидкої медичної допомоги
- пров. Виноградний
- пров. Перемоги
- пров. Мінський
- вул. Будівельників
- пров. Азовський
- пров. Каспійський
- Лелеківське кладовище
- вул. Холодноярська
Зворотний напрямок
- вул. Холодноярська
- Лелеківське кладовище
- пров. Каспійський
- пров. Азовський
- вул. Будівельників
- пров. Мінський
- пров. Перемоги
- пров. Виноградний
- Лікарня швидкої медичної допомоги
- вул. Юрія Краснокутського
- Ліцей “Сокіл”
- Міський пологовий будинок
- Українська державна льотна академія
- вул. Василя Нікітіна
- Будинок Художника
- Автостанція №1
- вул. Полтавська
- вул. Марії Примаченко
- вул. Євгена Маланюка
- Швейна фабрика
- вул. Велика Перспективна
- вул. Шевченка
- Центральний ринок
- вул. Одеська
- вул. Петропавлівська
- вул. Охтирська
- пров. Якимівський
- вул. Чорнобаївська
- вул. Василя Харцієва
- вул. Ялтинська
- Обласний онкологічний центр
- вул. Ялтинська
- Спорткомплекс
- Дозавтомати
- вул. Героїв Маріуполя
Розрахунок часу та планування поїздки
За довжини маршруту 18,07 км і середньої швидкості міського транспорту 18 км/год чистий час руху становить приблизно 60 хвилин: 18,07 ÷ 18 × 60 ≈ 60,2 хвилини. Це орієнтир для поїздки без урахування тривалих зупинок, посадки пасажирів і заторів. У центральній частині, біля лікарень, ринку, міської ради та Автостанції №1, фактичний час може бути довшим, особливо в години найбільшого навантаження на дороги.
Інтервал 60-162 означає, що між автобусами може проходити від 60 до 162 хвилин, тобто від однієї години до 2 годин 42 хвилин. Мінімальний інтервал варто очікувати в години пік, коли попит на поїздки до центру, лікарень, навчальних закладів і автостанції вищий. Максимальний інтервал характерний для міжпікового періоду або вечора, тому випадкове прибуття на зупинку може означати тривале очікування. Для поїздки з пересадкою цей маршрут краще закладати не «впритул», а з додатковим запасом щонайменше 20–30 хвилин.
Маршрут працює з 06:15 до 22:46. Останній заявлений транспорт слід очікувати не пізніше 22:46, але це не означає, що автобус саме о цій хвилині прибуде на кожну конкретну зупинку: час проходження залежить від напрямку та ділянки маршруту. Оскільки GPS-моніторинг відсутній, після 21:00 варто приходити на зупинку завчасно й не планувати посадку на останній можливий момент; якщо ви вже перебуваєте в дорозі, враховуйте, що рейс може завершити рух раніше на вашій ділянці залежно від фактичного розкладу.
